Evinrude / Johnson / OMC / BRP 55 Комерційна модель HP 2004 J55WRLSRB J55WRLSRG J55WRYSRM

Клаймер - Посібник з підводного магазину Evinrude / Johnson: 2-70 к.с. двотактний 1995-2007 (включає моделі реактивного приводу) B735

• Кришки 2 - 70 к.с., 2-х тактні
• 1995-2007
• Посібник магазину

SELOC - Johnson Evinrude 40-250 к.с., 2-тактні моделі з впорскуванням палива # 1313

• 40 - 250 к.с., 2-тактні паливні моделі
• 2000-2006
• Керівництво з ремонту

SELOC - Посібник з ремонту Seloc Johnson / Outboards 2002-07: Усі 2-тактні та 4-тактні моделі # 1314

• Охоплює 2.5 - 250 к.с., всі 2 та 4-тактні моделі
• 2002-2007
• Керівництво з ремонту

18-1350 підшипник з підшипником

• Підшипник Sierra Carrier
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1350
• Змінно з наступним: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 підшипник з підшипником

• Підшипник Sierra Carrier
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1351
• Змінно з наступним: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Шарнірний підшипник 18-1356

Підшипник тяги 18-1366

• Сірра підшипник тяги
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1366
• Змінна з наступним: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Підшипник тяги 18-1367

• Сірра підшипник тяги
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1367
• Змінна з наступним: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

Повітряні гвинти з нержавіючої сталі 40-140 к.с. для великих (4-1 / 4 "шестерня) та витяжних вузолів

Підходить для наступних Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 к. С. (Великий редуктор та випускний отвір через маточину)
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4
• Не забудьте порахувати кількість шпонкових зубців на вашому опорному валу.

• 40-140 к. С. (Великий редуктор та випускна труба через маточину)
• 40 HP E-TEC 2004-новіші
• 50 к.с. 2 цил. 1971-1974
• 50 к.с. 3 ци 1994 та 1998 рр
• 50 HP E-TEC 2004-новіший
• 55 к.с. 3 цил. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новіший
• 60 к.с. 3 цил. 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новіший
• 60 HP 4-Stroke 1998-новіший
• 65 к.с. 3 цил. 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новіші
• 70 к.с. 3 циліндри 1974-новіші
• 70 к.с. 4-тактний 1998-новіший
• 75 к.с. 3 цил. 1975-1984
• 75 к.с. 2004 р. - новіше
• 85 к.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 HP E-TEC 2004-новіші
• 100 к.с. 1979-1980, 1988-новіші
• 110 к.с. 1986-1989
• 115 к.с. та 115 к.с. HO 1973-новіші
• 115 HP E-TEC 2004-новіший
• 120 к.с. 1986-1994
• 125 к.с. 1971-1972
• 130 к. С. E-TEC 2009-2010 рр
• 135 к.с. 1973-1976
• 140 к.с. 1977-1984, 1986-1994

• Комерційна реклама потужністю 45-140 к. С. (Велика коробка передач та випускна труба)
• 45 к.с. 2 цил. 1986-1995
• 45 к.с. 1986 р. Новіший
• 50 к.с. 2 цил. 1977-1979
• 55 к.с. 2 циліндри 1980-новіші
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 к.с. 3 цил. 1984-2001
• 70 к.с. 3 л.с. 1974-2001

BRP Evinrude Viper нержавіюча сталь для руїн та загального відпочинку

Якщо вам потрібна швидкість, вам потрібен підпір Viper. Більш довгі підмітані леза та більший діаметр дають цій опорі краще зчеплення з водою, швидше прискорення та більшу швидкість. Чудово підходить для будь-якого рекреаційного човна, від бігових та крейсерських кораблів до палубних човнів.

• V6 - стандартне обертання
• V4 - стандартне обертання
• Універсальний 3-клинкове виконання
• Відмінний баланс швидкості та довговічності
• Рекомендується для прогулянкових, палубних / квартирних, багатовидових, морських та понтонних катерів.
• Пресований у гумовій маточині

BRP Evinrude Rogue нержавіюча сталь для невеликих човнів, що займаються руїнами та квартирами

• Забезпечує додатковий підйом корми
• Перебування в літаку з мінімальним обертом
• На замовлення з високим блиском
• 4 Лезо, праве обертання
• Пресований у гумовій маточині

BRP Evinrude Raker HO для басових човнів та високої продуктивності

• Встановіть найвищі стандарти при максимальній швидкості роботи
• Максимально покращує потужність і крутний момент двигуна Evinrude E-TEC G2
• Покращений підйомник з лука
• Вентильований концентратор для більш швидкого прискорення
• Рекомендується для різновидових (лише склопластикових) окунів та спортивного спокою
• Пресований у гумовій маточині

OMC та Michigan нержавіюча сталь

• Гумова маточина
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Мічиган Rapture Продуктивність з нержавіючої сталі

• Гумова маточина
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Нержавіюча сталь Мічиган Apollo, висувний концентратор XHS

• Пропелери "Мічиган" серії "В" Використання Мічиган XHS 206 or Мічиган XHSII 210  Комплект ступи для вивільнення
• НЕ використовуйте адаптерне кільце шестерні, що поставляється разом з гвинтом.
• Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші Мічиган XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки Мічиган XHS 206  Комплект ступи для вивільнення.

Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки XHS 206  Комплект ступи для вивільнення

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Балістична високоякісна нержавіюча сталь штату Мічиган

• Пропелери "Мічиган" серії "В" Використання Мічиган XHS 206 or Мічиган XHSII 210  Комплект ступи для вивільнення
• НЕ використовуйте адаптерне кільце шестерні, що поставляється разом з гвинтом.
• Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші Мічиган XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки Мічиган XHS 206  Комплект ступи для вивільнення.

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

.

Інші сумісні параметри гвинта:

40 - Алюмінієві гвинти 140 HP для великих редукторів-редукторів 4-1 / 4 "

40 - Повітряні гвинти з нержавіючої сталі 140 HP для великих шестерней і витяжних механізмів 4-1 / 4

Повернутися до Гвинти:

40 - Алюмінієві гвинти 140 HP для великих (4-1 / 4 ") редукторів і витяжних механізмів

Підходить для наступних Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 к. С. (Великий редуктор та випускний отвір через маточину)
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4
• Не забудьте порахувати кількість шпонкових зубців на вашому опорному валу.

• 40-75 к. С. (Великий редуктор та випускна труба через маточину)
• 40 HP E-TEC 2004-новіші
• 50 к.с. 2 цил. 1971-1974
• 50 к.с. 3 ци 1994 та 1998 рр
• 50 HP E-TEC 2004-новіший
• 55 к.с. 3 цил. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новіший
• 60 к.с. 3 цил. 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новіший
• 60 HP 4-Stroke 1998-новіший
• 65 к.с. 3 цил. 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новіші
• 70 к.с. 3 циліндри 1974-новіші
• 70 к.с. 4-тактний 1998-новіший
• 75 к.с. 3 цил. 1975-1984
• 75 к.с. 2004 р. - новіше
• 85 к.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 HP E-TEC 2004-новіші
• 100 к.с. 1979-1980, 1988-новіші
• 110 к.с. 1986-1989
• 115 к.с. та 115 к.с. HO 1973-новіші
• 115 HP E-TEC 2004-новіший
• 120 к.с. 1986-1994
• 125 к.с. 1971-1972
• 130 к. С. E-TEC 2009-2010 рр
• 135 к.с. 1973-1976
• 140 к.с. 1977-1994

• Комерційна реклама потужністю 45-140 к. С. (Велика коробка передач та випускна труба)
• 45 к.с. 2 цил. 1986-1995
• 45 к.с. 1986 р. Новіший
• 50 к.с. 2 цил. 1977-1979
• 55 к.с. 2 циліндри 1980-новіші
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 к.с. 3 цил. 1984-2001
• 70 к.с. 3 л.с. 1974-2001

Вихровий алюмінієвий реквізит у Мічигані, випадаючий концентратор XHS

• Пропелери серії B Використання XHS 206 or XHSII 210  Комплект ступи для вивільнення
• Зубний сплайн 13, шестірня 4-1 / 4 дюйм, витяжка Thru-Hub
• НЕ використовуйте адаптерне кільце шестерні, що поставляється разом з гвинтом.
• Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки XHS 206  Комплект ступи для вивільнення
• Примітка: Для заміни алюмінієвого гвинта Evinrude із змінним концентратором на Michigan Match потрібна упорна шайба Michigan Match P / N 990406.

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Алюмінієві гвинти BRP Evinrude / Johnson OMC та Мічіган

Примітка: Для заміни алюмінієвого гвинта Evinrude із змінним концентратором на Michigan Match потрібна упорна шайба Michigan Match P / N 990406.

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Інші сумісні параметри гвинта:

40 - Алюмінієві гвинти 140 HP для великих редукторів-редукторів 4-1 / 4 "

40 - Повітряні гвинти з нержавіючої сталі 140 HP для великих шестерней і витяжних механізмів 4-1 / 4

Повернутися до Гвинти:

Насос для палива 18-7800 

• Комплектація паливного насосу Sierra 18-7800 взаємозамінні з такими: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Містить: (2) 18-7796 Запірний клапан, (1) Осьове кільце 18-7413, (1) Омільне кільце 18-7403, (1) Прокладка паливного насосу 18-0850.
• Комплект насосного насосу Sierra
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-7800
• Змінна з наступним: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Містить: (2) 18-7796 Контрольний клапан, (1) Осьне кільце 18-7413, (1) Омільне кільце 18-7403, (1) Прокладка паливного насосу 18-0850

Прокладка головки 18-3802

Котушка запалювання 18-5170

Масляний фільтр 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)