Технічне обслуговування 1954-1964 Evinrude 5.5 HP коник Tne-UP проекту Головка блоку циліндрів

 Якщо ви успадкували один із цих старих човнових двигунів і не впевнені в історії, рекомендується витягнути головку блоку циліндрів і поглянути на те, що знаходиться внизу. Зніміть свічки запалювання. За допомогою гайкового ключа 7/16 зніміть десять болтів, які тримаються на головці блоку циліндрів. Обережно відірвіть головку блоку циліндрів від картера, щоб зламати ущільнення прокладки головки.

Видалити свічки запалювання з головки циліндрів Джонсон коник 5.5 Видалити Головка блоку циліндрів Джонсон коник 5.5 Головка блоку циліндрів Вилучені

 

Ви повинні замінити прокладку головки на нову.

Прокладка головки блоку
Прокладка головки блоку

Прокладка головки блоку   Номер деталі OMC 303438 NAPA / Сьєрра Номер деталі 18-2885

Допоможіть підтримати цей сайт:  Натисніть тут і купити його на Amazon.com

 

 

Тепер, коли головка блоку циліндрів вимкнена, витріть її, почистіть та огляньте стінки циліндрів, поршні та головку блоку циліндрів. Також огляньте проходи води навколо балонів. За допомогою повітряного шланга продуйте і очистіть канали води. Я використовував маленьку дротяну щітку для очищення вуглецю від поршнів та всередині головки блоку циліндрів. Не захоплюйтеся очищенням цього вуглецю. Якщо ви очистите занадто багато і опуститесь до чистого металу, ви можете створити "гарячу точку" на поршні. Вам не потрібно отримувати це абсолютно чисто. Частина вуглецю - це нормально.

 

Кришка головки циліндрів Перед CleanupГоловка блоку циліндрів Перед Cleanup  

перед Cleanup

Головка блоку циліндрів Після суботника Кришка головки циліндрів Після суботника

після суботника

Однією з головних причин зняти головки блоків циліндрів, щоб переконатися, що головка не деформована. З часом при нагріванні та охолодженні, особливо якщо двигун колись був гарячим, головка блоку циліндрів може деформуватися. Оскільки у мене немає фрезерного верстата, я просто кладу аркуш дрібнозернистого наждачного паперу на шматок скла або щось рівне і рухаю головку блоку циліндрів круговим малюнком, доки сполучна поверхня не стане рівною. Ви можете сказати, коли поверхня рівна, тому що у вас буде блискучий оголений метал по всій поверхні головки блоку циліндрів.

Пісок Кришка головки циліндрів плоскій поверхні Кришка головки циліндрів Готовність до установки

 

Змастіть нову прокладку головки 2-кратним маслом і закрутіть головку блоку циліндрів назад на блок двигуна. Отвори на головці блоку циліндрів не симетричні, тому головка не повернеться назад неправильним шляхом. Можливо, вам доведеться повернути головку на 180 градусів, якщо болти, здається, не збігаються. Не перекручуйте болти. Здається, всі думають, що болти з головкою повинні бути дуже міцними. Це лише викривить голову. Знову ж таки, затягніть лише на чверть обороту за щільність Коли ви затягуєте ці болти, вам потрібно затиснути болти навпроти один одного для рівномірності, доки вони не будуть всі щільно прилягати, а потім повертатися, доки ви не затягнете їх на чверть оберта минулого. Таким чином голова буде рівномірно прикріплена до блоку.

Головка блоку циліндрів Назад Разом

.

тема по Danetsoft і Дананг проби Sayekti натхненний Maksimer