фон
У пенсійному дарі для себе, дідусь купив нове, плоске дно, алюмінієві рибальське судно. Алюміній був відносно новий матеріал, який використовується в човнах тоді. Ця човен вважалася «новітня і найкраща» в 1966. До цього моменту, він зробив свої рибальські човни з фанери. Човен був 16 футів в довжину, набагато довше, ніж більшість судів в день, але необхідно для нахлистом, щоб люди могли ловити рибу з досить поділу, щоб запобігти отриманню ліній заплутані. Я думаю, що мій дід також мав на увазі, рибалка з дітьми і внуками, як його родина росла. Крім того, було набагато легше, ніж його старші дерев'яні човни, досить світла, щоб він міг запустити і завантажити все це сам. Ця човен, поряд з його 1963 Evinrude 3hp двигуном і Silvertrol троллінгу двигуном, що склав Ірвін Тревіс нахлист човна, що я навчився ловити рибу і виросла с.
Мій дідусь був нахлистом, і риболовля нахлистом була єдиним видом риболовлі. Я дуже насолоджувався часом, проведеним риболовлею зі своїм дідом, батьком та іншими членами сім'ї. Він викладав нам всі багато життєвих уроків, і я вважаю себе дуже щасливим, що мав такого діда. Після того, як він помер у 1981 році, ні мій батько, ні я не могли емоційно змусити себе рибалити близько десяти років. Дідусевий човен заводився поруч із сараєм у мене вдома протягом наступних 30+ років. Ми з татом повернулися до риболовлі, але на нових, більш зручних, причепних човнах. Саме в цей час ми зв’язались із заклиначами мух в Індіанаполісі, які допомогли повернути нас до риболовлі. Ми з радістю продовжували традицію нахлистового лову на озерах Індіани та ямах для стриптизерни, коли росла моя сім'я. Врешті-решт ми придбали два рибальські човни Gheenoe, які вміщували б п’ятьох людей, які ловлять рибу.
Цієї весни я планував велику риболовлю з моїм батьком, дядьком і його син, мій син, племінник, і скоро буде син-в-законі, який я хочу зробити в лету рибалка, перш ніж прийняти в сім'ю. Це зробило потенційно сім з нас, і я прийшов до висновку, що нам потрібно інше судно. Я пішов в сторону мого сараю і змахнув 4 дюймів хвої і витягнув стару рибальський човен діда. Човен був в жахливому стані після того, як сидить на 30 + років. Деревина була гнилою. Болти, які тримали дерево разом були іржаві, човен сильно фарбують із соснових голок і перебуваючи на землі. Як я міг дозволити човні мого діда погіршиться до такого стану? Саме тоді я прийняв рішення відновити його.
Мій батько і дядько Curt обидва в своїх 80 років. Я не знаю, скільки ще на риболовлю ми всі були разом так відновлюють цю човен, що ми всі пам'ятаємо, нахлистом в, стало все більш важливим для мене. Я вирішив відновити його в міру своїх здібностей і здивувати їх в нашій поїздці.
Процедура
Це зайняло у мене близько двох тижнів, працюючи між дощем шмагати цей човен в форму. Човен був в такій поганій формі, що я вирішив вибух піску та пофарбувати його. Я ніколи не працював з піскоструминним апаратом і раніше, але був в стані позичити використовувати з моїм повітряним компресором. Після зачистки човна всієї деревини та іржавих сталевих болтів, я піскоструминної його до голого алюмінію. Я залишити кілька користувальницьких настройки, що мій дід, такі як носові і кормові гачки для кліпу на провід риба кошик, а також спеціальні ручки з боків для ручного запуску, так що ми знали б це було досі його човен.
Я використав службовий причіп як робочий стіл і наповнив човен водою, щоб знайти течі, яких було багато. Я замінив декілька негерметичних та нещільних заклепок разом із іржавими гайками та болтами, якими він доцільно використав для заміни заклепок. Після усунення витоків я застосував фарборозпилювач та пофарбував внутрішню та зовнішню сторони човна, залишивши дно незмінним, оскільки на ньому залишилося вихідне пляма від води, що знімає яму. Мені було важко знайти “фарбу для рибальських човнів” у звичайних магазинах фурнітури та фарби в цьому районі. Я зайшов до місцевого John Deere і купив галон зеленої тракторної фарби John Deere, що, на мою думку, було б добре для рибальського човна, і я мав рацію! Я відбудував платформу сидіння та кріплення для двигуна для тролінгу в передній частині човна, використовуючи якомога менше деревини, щоб не додавати занадто багато ваги. Я також замінив деревину на фрамузі.
Я вирішив зробити деякі вдосконалення. У мене були гроші, інструменти та аксесуари, яких у свого діда просто не було в свій час. Я додав три нові зручні сидіння, які є чистою розкішшю порівняно з простими подушками для човнів, які ми мали раніше. Я створив власні кріплення для сидінь. Якщо ви уважно подивитесь на фотографії, ви побачите, що сидіння можуть регулюватися з боку в бік, щоб зберегти рівновагу човна. Це був мій власний винахід. Сидіння були поворотно встановлені з швидкознімними вертлюгами.
Мій дід спочатку мав два 6 вольтів батарей для троллінгу мотора, який він поставив в середині човна позаду середнього сидіння. Я зробив те ж саме тільки один акумулятор 12 вольт за винятком. Я побіг «кабельну перемичку» з середини човна, щоб під переднім сидінням і використовуються болти і шайби, щоб зробити місце для тролінг силового кабелю двигуна для підключення. Я додав поплавок активоване трюмний насос, то, що б стати в нагоді, якщо човен знову почала текти. Ми ніколи не мали трюмний насос на старій човні.
Я все ще мав оригінальну Evinrude 3hp Lightwin двигун, який я відновлений кілька років тому, і його троллінгу мотор Silvertrol що я вимив і поклав назад на човні. Я вирішив, що я хотів би поставити ім'я мого діда на човні так, щоб у мене був деякі наклейки на бампер, складені, які вважають «Ірвін Тревіс, Велика" стриптизерка ямою "літати рибалка - Сперджена Індіан», який я думав, був даниною.
результати
Через годину або близько того, захоплюючись човен, одна людина запропонував залишити човен в якості музейного експоната, але я вирішив запустити його, і нехай мій син, Томмі, і зять, Алекс взяти його на вечірню рибалку. Як я сподівався, човен працювала відмінно. Мій батько відмовився виходити на човні, тому що йому не вистачає рівноваги, він мав на його молоді роки і переважну безпеку нових судів. Curt, і я взяв човен і зрозуміли, що нам довелося переучуватися давно забуте мистецтво нахлистом поки не перекинувши човен. Curt, і я набагато важче, ніж ми були в ваші молоді роки і мали бути обережними. Зрештою, ми зловили на і весело провели час риболовлі з човна знову, хоча і дозволяє моя птах собака в човні виявилася занадто великий ризик.
