Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 Комерційна модель HP 1992 100WMPLS 100WTLEN 100WTXE 100WTPLS

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP Outboards (включає реактивні та морські приводи) 1991-1994 B733

• Кришки 2 - 300 к.с.
• 1991-1994
• Посібник магазину

SELOC - Посібник з ремонту циліндрів Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 № 1310

• Кришки 80 - 300 к.с. 2-тактні
• 1992-1996 посібник з ремонту

SELOC - Джонборд / Евінруд підвісні, Усі V двигуни, 1992-01 1-е видання # 1311

• Охоплює всі двигуни 65-300 Hp, V4, V6 та V8
• 1992-2001
• Керівництво з ремонту

18-1243 термостат клапанного джерела

(Потік V4 / V6)

18-2391 Втулка термостата - V4 Crossflow

• Сьєрра 18-2391 Grommet є взаємозамінним з наступним: GLM 86481, Евінруд / Джонсон 321692. Кожен продукт Sierra відповідає чи перевищує запас оригінального обладнання, який він замінює.
• Сьєрра Громмет
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-2391

18-3059 робоче колесо

18-3211 морський робочий комплект для робочого імператора

18-3346 Cup та Plate Assembly

 18-3390 Комплект для ремонту водяного насосу без корпусу

Набір корпусів водонасос 18-3391 з корпусом

• Набір для нагрівання Sierra з корпусом
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-3391
• Змінна з наступним: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Містить: 18-2557 Крильчатка Прокладка, 18-2704 Grommet, 18-2769 гумове ущільнення (4) 18-3136 Болт, 18-3153 Болт, 18-3299 Крильчатка Key, Кубок 18-3346 і пластини в зборі

 18-3392 Комплект для ремонту водяного насосу без корпусу

Морський термостат 18-3543

• 143 deg farenheigt

Сьєрра 18-3564 Поппет-редукційний клапан - V4 Crossflow

• Сьєрра Поппет, запобіжний клапан
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-3564
• Змінна з наступним: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

18-3673 термостат для V-4 Crossflow

• Комплект термостатів Sierra
• Містить: 18-0675 Термостат Прокладка, 18-0977 Термостат Прокладка, 18-2391 Grommet, 18-3564 тарільчасте клапан скидання, 18-1243 клапанні пружини, 18-3543 Термостат
• Номер частини Сьєрра: 18-3673
• Змінна з наступним: GLM 13270

Шарикопідшипник 18-1117

• Підшипник Сьєрра Шестерні
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1117
• Змінна з наступним: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Евінруде / Джонсон 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Підібрати специфічні, перевірити номери частин, щоб забезпечити належну відповідність

18-1351 підшипник з підшипником

• Підшипник Sierra Carrier
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1351
• Змінно з наступним: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Підшипник тяги 18-1365

• Сірра підшипник тяги
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1365
• Взаємозамінні з такими: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Двигун тяги Джонсон / Евінруде 90-250hp OMC Stringer / Cobra Всі моделі

Підшипник тяги 18-1366

• Сірра підшипник тяги
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1366
• Змінна з наступним: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1370 підшипник тяги вперед

• Підшипник, тяга вперед Johnson / Evinrude 90-300hp OMCString / Cobraw / 1 3/16 & 1 1/4 "
• Замінює: 389042 16340, 18-1370

18-2219 Зворотна передача

18-2229 Приводний вал Shim

.003 ", ідентифікатор 1.24

18-2230 Приводний вал Shim

.004 ", 1.24" ідентифікатор

18-2231 Приводний вал Shim

.005 ", 1.24" ідентифікатор

18-2326 верхня привідна шахта

• Довго
• Сьєрра верхній привідний вал агрегату
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-2326
• Змінна з наступним: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Підібрати специфічні, перевірити номери частин, щоб забезпечити належну відповідність

Нижній приводний вал 18-9219

• Сьерра Нижній Приводний вал
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-9219
• Змінна з наступним: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Нижній приводний вал для деяких Johnson Evinrude 90 до 225 HP Замінює 345905 335677

90 - 300 HP Алюмінієві гвинти для редукторів V-6 (15 сплайни та вихлопні системи)

Підходить для наступних зовнішніх човнів Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 к.с. V-4 1995 р.н.
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Newer
• 115 к.с. V-4 1995 р. - новіше
• 130 к.с. V-4 1995 р. Новіше
• 120-140 к.с. V-4 1985р
• 140 к.с. V4 1989-1994
• 150 к.с. V-6 1978 р. - новіше
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Newer
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Newer
• 175 к.с. V-6 1977 р. - новіше
• 185 к.с. V-6 1984-1985
• 200 к.с. V-6 1976 р. - новіше
• 225 к.с. V-6 1986 р. - новіше
• 235 к.с. V-6 1978-1985
• 250 к.с. V-6 2001 р. - новіше
• 2.6 літра V6 1984-1985
• 250 к.с. V-8 1991 р. - новіше
• 275 к.с. V-8 1986-1988
• 300 к.с. V-8 1986-1995
• 3.6 літра V-8 1986-1987

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Алюмінієві гвинти для редукторів V-6 (сплав 15 та вихлопна труба)

Інші сумісні параметри гвинта: 

90 - 300 HP Алюмінієві гвинти для редукторів V-6 (15 сплайни та вихлопні системи)

90 - 300 HP Нержавіюча сталь Гвинти для V-6 Gearcase (15 сплайн і Thru-Hub вихлопних)

Повернутися до Гвинти:

Повітряні гвинти з нержавіючої сталі 40-140 к.с. для великих (4-1 / 4 "шестерня) та витяжних вузолів

Підходить для наступних Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 к. С. (Великий редуктор та випускний отвір через маточину)
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4
• Не забудьте порахувати кількість шпонкових зубців на вашому опорному валу.

• 40-140 к. С. (Великий редуктор та випускна труба через маточину)
• 40 HP E-TEC 2004-новіші
• 50 к.с. 2 цил. 1971-1974
• 50 к.с. 3 ци 1994 та 1998 рр
• 50 HP E-TEC 2004-новіший
• 55 к.с. 3 цил. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новіший
• 60 к.с. 3 цил. 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новіший
• 60 HP 4-Stroke 1998-новіший
• 65 к.с. 3 цил. 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новіші
• 70 к.с. 3 циліндри 1974-новіші
• 70 к.с. 4-тактний 1998-новіший
• 75 к.с. 3 цил. 1975-1984
• 75 к.с. 2004 р. - новіше
• 85 к.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 HP E-TEC 2004-новіші
• 100 к.с. 1979-1980, 1988-новіші
• 110 к.с. 1986-1989
• 115 к.с. та 115 к.с. HO 1973-новіші
• 115 HP E-TEC 2004-новіший
• 120 к.с. 1986-1994
• 125 к.с. 1971-1972
• 130 к. С. E-TEC 2009-2010 рр
• 135 к.с. 1973-1976
• 140 к.с. 1977-1984, 1986-1994

• Комерційна реклама потужністю 45-140 к. С. (Велика коробка передач та випускна труба)
• 45 к.с. 2 цил. 1986-1995
• 45 к.с. 1986 р. Новіший
• 50 к.с. 2 цил. 1977-1979
• 55 к.с. 2 циліндри 1980-новіші
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 к.с. 3 цил. 1984-2001
• 70 к.с. 3 л.с. 1974-2001

BRP Evinrude Viper нержавіюча сталь для руїн та загального відпочинку

Якщо вам потрібна швидкість, вам потрібен підпір Viper. Більш довгі підмітані леза та більший діаметр дають цій опорі краще зчеплення з водою, швидше прискорення та більшу швидкість. Чудово підходить для будь-якого рекреаційного човна, від бігових та крейсерських кораблів до палубних човнів.

• V6 - стандартне обертання
• V4 - стандартне обертання
• Універсальний 3-клинкове виконання
• Відмінний баланс швидкості та довговічності
• Рекомендується для прогулянкових, палубних / квартирних, багатовидових, морських та понтонних катерів.
• Пресований у гумовій маточині

BRP Evinrude Rogue нержавіюча сталь для невеликих човнів, що займаються руїнами та квартирами

• Забезпечує додатковий підйом корми
• Перебування в літаку з мінімальним обертом
• На замовлення з високим блиском
• 4 Лезо, праве обертання
• Пресований у гумовій маточині

BRP Evinrude Raker HO для басових човнів та високої продуктивності

• Встановіть найвищі стандарти при максимальній швидкості роботи
• Максимально покращує потужність і крутний момент двигуна Evinrude E-TEC G2
• Покращений підйомник з лука
• Вентильований концентратор для більш швидкого прискорення
• Рекомендується для різновидових (лише склопластикових) окунів та спортивного спокою
• Пресований у гумовій маточині

OMC та Michigan нержавіюча сталь

• Гумова маточина
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Мічиган Rapture Продуктивність з нержавіючої сталі

• Гумова маточина
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Нержавіюча сталь Мічиган Apollo, висувний концентратор XHS

• Пропелери "Мічиган" серії "В" Використання Мічиган XHS 206 or Мічиган XHSII 210  Комплект ступи для вивільнення
• НЕ використовуйте адаптерне кільце шестерні, що поставляється разом з гвинтом.
• Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші Мічиган XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки Мічиган XHS 206  Комплект ступи для вивільнення.

Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки XHS 206  Комплект ступи для вивільнення

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Балістична високоякісна нержавіюча сталь штату Мічиган

• Пропелери "Мічиган" серії "В" Використання Мічиган XHS 206 or Мічиган XHSII 210  Комплект ступи для вивільнення
• НЕ використовуйте адаптерне кільце шестерні, що поставляється разом з гвинтом.
• Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші Мічиган XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки Мічиган XHS 206  Комплект ступи для вивільнення.

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

.

Інші сумісні параметри гвинта:

40 - Алюмінієві гвинти 140 HP для великих редукторів-редукторів 4-1 / 4 "

40 - Повітряні гвинти з нержавіючої сталі 140 HP для великих шестерней і витяжних механізмів 4-1 / 4

Повернутися до Гвинти:

40 - Алюмінієві гвинти 140 HP для великих (4-1 / 4 ") редукторів і витяжних механізмів

Підходить для наступних Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 к. С. (Великий редуктор та випускний отвір через маточину)
• Зубна сплайна 13, шестірня 4-1 / 4
• Не забудьте порахувати кількість шпонкових зубців на вашому опорному валу.

• 40-75 к. С. (Великий редуктор та випускна труба через маточину)
• 40 HP E-TEC 2004-новіші
• 50 к.с. 2 цил. 1971-1974
• 50 к.с. 3 ци 1994 та 1998 рр
• 50 HP E-TEC 2004-новіший
• 55 к.с. 3 цил. 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-новіший
• 60 к.с. 3 цил. 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-новіший
• 60 HP 4-Stroke 1998-новіший
• 65 к.с. 3 цил. 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-новіші
• 70 к.с. 3 циліндри 1974-новіші
• 70 к.с. 4-тактний 1998-новіший
• 75 к.с. 3 цил. 1975-1984
• 75 к.с. 2004 р. - новіше
• 85 к.с. 1969-1980, 1991-1995
• 88 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 к.с. 1981 р. - новіше
• 90 HP E-TEC 2004-новіші
• 100 к.с. 1979-1980, 1988-новіші
• 110 к.с. 1986-1989
• 115 к.с. та 115 к.с. HO 1973-новіші
• 115 HP E-TEC 2004-новіший
• 120 к.с. 1986-1994
• 125 к.с. 1971-1972
• 130 к. С. E-TEC 2009-2010 рр
• 135 к.с. 1973-1976
• 140 к.с. 1977-1994

• Комерційна реклама потужністю 45-140 к. С. (Велика коробка передач та випускна труба)
• 45 к.с. 2 цил. 1986-1995
• 45 к.с. 1986 р. Новіший
• 50 к.с. 2 цил. 1977-1979
• 55 к.с. 2 циліндри 1980-новіші
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 к.с. 3 цил. 1984-2001
• 70 к.с. 3 л.с. 1974-2001

Вихровий алюмінієвий реквізит у Мічигані, випадаючий концентратор XHS

• Пропелери серії B Використання XHS 206 or XHSII 210  Комплект ступи для вивільнення
• Зубний сплайн 13, шестірня 4-1 / 4 дюйм, витяжка Thru-Hub
• НЕ використовуйте адаптерне кільце шестерні, що поставляється разом з гвинтом.
• Примітка: Використовуйте чотиритактні двигуни потужністю 60 к.с. та 70 к.с., 4 р. Та новіші XHSII 210  Комплект концентратора. Для всіх інших двигунів використовуються додатки XHS 206  Комплект ступи для вивільнення
• Примітка: Для заміни алюмінієвого гвинта Evinrude із змінним концентратором на Michigan Match потрібна упорна шайба Michigan Match P / N 990406.

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Алюмінієві гвинти BRP Evinrude / Johnson OMC та Мічіган

Примітка: Для заміни алюмінієвого гвинта Evinrude із змінним концентратором на Michigan Match потрібна упорна шайба Michigan Match P / N 990406.

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

Інші сумісні параметри гвинта:

40 - Алюмінієві гвинти 140 HP для великих редукторів-редукторів 4-1 / 4 "

40 - Повітряні гвинти з нержавіючої сталі 140 HP для великих шестерней і витяжних механізмів 4-1 / 4

Повернутися до Гвинти:

90 - Повітряні гвинти з нержавіючої сталі 300 HP для шестерні V-6 (шліц 15 і витяжка втулки), обертання праворуч і ліворуч

Підходить для наступних зовнішніх човнів Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 к.с. V-4 1995 р.н.
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Newer
• 115 к.с. V-4 1995 р. - новіше
• 130 к.с. V-4 1995 р. Новіше
• 120-140 к.с. V-4 1985р
• 140 к.с. V4 1989-1994
• 150 к.с. V-6 1978 р. - новіше
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Newer
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Newer
• 175 к.с. V-6 1977 р. - новіше
• 185 к.с. V-6 1984-1985
• 200 к.с. V-6 1976 р. - новіше
• 225 к.с. V-6 1986 р. - новіше
• 235 к.с. V-6 1978-1985
• 250 к.с. V-6 2001 р. - новіше
• 2.6 літра V6 1984-1985
• 250 к.с. V-8 1991 р. - новіше
• 275 к.с. V-8 1986-1988
• 300 к.с. V-8 1986-1995
• 3.6 літра V-8 1986-1987

Крок - це те, наскільки далеко, в дюймах, човен пройде з одним обертанням опори (за ідеальних умов). Більший крок = Швидший, Нижній Крок = Повільніший і більше потужності.

OMC та Michigan нержавіюча сталь

Мічиган Rapture Продуктивність з нержавіючої сталі

Балістична високоякісна нержавіюча сталь штату Мічиган

Інші сумісні опції: 

90 - 300 HP Алюмінієві гвинти для редукторів V-6 (15 сплайни та вихлопні системи)

90 - 300 HP Нержавіюча сталь Гвинти для V-6 Gearcase (15 сплайн і Thru-Hub вихлопних)

Повернутися до Гвинти:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., 25-дюймовий вал, двотактні пропелери з нержавіючої сталі

Нержавіюча сталь V6 135-300 к.с. і 90-130 к. С., 25-дюймовий вал, 2-х тактний

• 15 Сплайн
• Комплект ступиць пропелера TBX 177283 для підвісних човнів Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Примітка: Існує також комплект концентраторів TBX, який змушує ці гвинти працювати з підвісними суднами Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "вал, 2004 рік
• 100 к.с., 2004 р
• 100 HP Commercial, 1984 р
• 120 і 140 к.с., 1985 рік
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 к.с., 2000 р
• 140 к.с. (25 дюймів), 1989 р
• Комерційні 150 і 155 к.с., 1978 рік
• 150-300 к.с., Evinrude® E-TEC®, 2004 р
• 175 к.с., 1977 р
• 185 HP, 1984-1985
• 200 к.с., 1976 р
• 225 к.с., 1986 р
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 літра, 1984-1985
• 250 к.с., 1991 р
• 275 HP, 1986-1988
• 300 к.с., 1988 р
• 3.6 літра, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 р
• Примітка: Всі гвинти з нержавіючої сталі V6, встановлені на підвісних платках Evinrude® E-TEC® G2, вимагають додаткової покупки на замовлення Комплект хабів G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Нержавіюча сталь, суворий привід 15 Шнекові гвинти

15 Сплайн
800 серії

• 3.8 - 5.7 літра, 1978 р

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 літра, 1986 р

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 літра, 1982 р

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 літра, 1990 р

BRP Evinrude відполіровані гвинти з нержавіючої сталі TBX

• Використовується взаємозамінний концентратор TBX
• Доступний у стандартному обертанні RH
• Доступний у лічильнику обертання лічильника

Пропелери з нержавіючої сталі BRP Evinrude Viper TBX для бігунів та загального відпочинку

Якщо вам потрібна швидкість, вам потрібен підпір Viper. Більш довгі підмітані леза та більший діаметр дають цій опорі краще зчеплення з водою, швидше прискорення та більшу швидкість. Чудово підходить для будь-якого рекреаційного човна, від бігових та крейсерських кораблів до палубних човнів.

• Використовується взаємозамінний концентратор TBX
• Доступний у стандартному обертанні RH
• Доступний у лічильнику обертання лічильника
• Універсальний 3-клинкове виконання
• Відмінний баланс швидкості та довговічності

BRP Evinrude Cyclone TBX 4-лопатка з нержавіючої сталі для офшорного круїзу та виїмки

Коли вам потрібен реквізит, який може тримати курс прямо і вірно в будь-яких водних умовах, довіряйте ресиверу Cyclone, щоб він підтримував напрямки компаса і залишався зачепленим у великій воді. Призначений для більш важких і двомоторних човнів, а також для швидкісних пробігів.

• Використовується взаємозамінний концентратор TBX
• Доступний у стандартному обертанні RH
• Доступний у лічильнику обертання лічильника
• Найвища продуктивність 4-лопатевого офшорного та вигідного гвинта
• Перебування в літаку з мінімальним обертом
• Слідкує за будь-якими водними умовами
• Менше коливань та покращена економія палива

BRP Evinrude Rebel TBX 3-лопатевий реквізит для офшорного круїзу

Пропелер Rebel спроектований та спроектований для забезпечення покращеного крейсерського та середнього класу на V6 Evinrude E-TEC. Великий діаметр та ефективний контур лопаті забезпечують більш швидкі швидкості при менших обертах, забезпечуючи значне покращення економії палива. Ви отримаєте більше миль до галону і більший запас ходу. Стандартні моделі обертання та зустрічного обертання доступні з кроком від 15 до 25 дюймів. Використовуйте гвинт повстанців на морських катерах, великих вибігових магістралях і навіть великих понтонних човнах, щоб зробити їх максимально можливими.

• Використовується взаємозамінний концентратор TBX
• Доступний у стандартному обертанні RH
• Доступний у лічильнику обертання лічильника
• Високо полірована нержавіюча сталь
• Розроблений та розроблений для ефективного круїзу середнього діапазону
• Покращена економія палива з більш тривалим круїзом
• Використовуйте на морських катерах, великих бігунах і понтонних катерах.

Пропелери BRP Evinrude Raker HO для басових човнів і високої продуктивності

Дивлячись на літак швидко - і швидше бігати? Підпірка Raker II спеціально розроблена для нарощування частоти обертання двигуна та швидшого отримання вас на літаку. Чудовий реквізит в умовах наплавлення, особливо коли човен працює понад 50 миль / год. Ідеально підходить для басових човнів та високопродуктивних човнів. Пропелер Raker використовує вентиляційні отвори у зовнішній маточині, щоб вихлопні гази могли провітрювати область лопаті. Це дозволяє двигуну нарощувати обороти в хвилину і швидше виводити човен на літак. На більш високих швидкостях вода, пробігаючи повз ступицю, перекриває ці вентиляційні отвори, запобігаючи. їх від вентиляції лопатей. V6 Raker II використовує систему концентратора TBX

• Швидкий, швидкий, швидкий
• Використовує систему концентраторів TBX
• Спеціальні високі лопаті, що укупорені, забезпечують чудовий підйом лука та виняткову швидкість вгорі
• Спеціальні отвори для вентиляції для потужного прискорення
• Встановіть найвищі стандарти при максимальній швидкості роботи
• Максимально покращує потужність і крутний момент двигуна Evinrude E-TEC G2

Інші сумісні параметри гвинта:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., вал 25 ", алюмінієві гвинти

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., 25-дюймовий вал, двотактні пропелери з нержавіючої сталі

Повернутися до Гвинти:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., 25 "вал, двотактний, алюмінієві гвинти

Алюмінієві реквізити Evinrude / Johnson

-Більш продуктивності за гроші! Підпори Evinrude / Johnson відливаються спеціальним алюмінієвим сплавом, щоб надати їм більшу міцність і довший термін служби, ніж звичайні гвинти. Багато підвісних двигунів Evinrude / Johnson встановлені на швидкості для кращої якості. Спеціальна спечена корозійно-стійка фарба забезпечує додатковий захист від морської та гальванічної корозії.

• Точність лиття забезпечує більшу міцність і довший термін експлуатації
• Запечена корозійна стійка фарба забезпечує додатковий захист
• Розроблено так, щоб відповідати кривій потужності вашого підвісного судна для кращих показників.

V6 Підвісний 150-300 к. С. І 90-300 к. С., 25 "вал, 2-х тактний

• 15 Сплайн
• Комплект ступиць пропелера TBX 765195  Amazon  eBay для реквізитів Evinrude / Johnson зі змінним концентратором 
• Інші комплекти пропелерів TBX доступні конкурентні бренди.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "вал, 2004 рік
• 100 к.с., 2004 р
• 100 HP Commercial, 1984 р
• 120 і 140 к.с., 1985 рік
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 к.с., 2000 р
• 140 к.с. (25 дюймів), 1989 р
• Комерційні 150 і 155 к.с., 1978 рік
• 150-300 к.с., Evinrude® E-TEC®, 2004 р
• 175 к.с., 1977 р
• 185 HP, 1984-1985
• 200 к.с., 1976 р
• 225 к.с., 1986 р
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 літра, 1984-1985
• 250 к.с., 1991 р
• 275 HP, 1986-1988
• 300 к.с., 1988 р
• 3.6 літра, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 р

V6 Stern Drive 15 Шнекові гвинти

15 Сплайн
800 серії

• 3.8 - 5.7 літра, 1978 р

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 літра, 1986 р

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 літра, 1982 р

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 літра, 1990 р

Інші сумісні параметри гвинта:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., 25-дюймовий вал, двотактні алюмінієві гвинти

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., 25-дюймовий вал, двотактні пропелери з нержавіючої сталі

Повернутися до Гвинти:

6211188 Привід стартера в зборі

• Підходить: 9.9 / 15 4-тактний, (1997 і вище)
• Підходить для 85 - 115 (1973-1999) поперечний потік - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 щітка для початківців та набір для весни

• Сьєрра-кисть і весняний комплект
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-5697
• Змінна з наступними: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Реле напруги живлення 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

Регулятор випрямляча 583408 582399

• Замінити: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• Провід 3 для підвісних Evinrude Johnson
• Тримісячна гарантія.

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7046 карбюраторний комплект

Насос для палива 18-7800 

• Комплектація паливного насосу Sierra 18-7800 взаємозамінні з такими: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Містить: (2) 18-7796 Запірний клапан, (1) Осьове кільце 18-7413, (1) Омільне кільце 18-7403, (1) Прокладка паливного насосу 18-0850.
• Комплект насосного насосу Sierra
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-7800
• Змінна з наступним: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Містить: (2) 18-7796 Контрольний клапан, (1) Осьне кільце 18-7413, (1) Омільне кільце 18-7403, (1) Прокладка паливного насосу 18-0850

18-4303 Набір прокладки Sierra Powerhead

• Комплект прокладок, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Замінюється: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Комплект прокладок Зміст:

• 18-0850 Прокладка паливного насоса Mtg 303615 1
• 18-2876 Байпасна прокладка кришки 307133 4
• 18-2866 Прокладка випускного кожуха 317914 2
• 18-0953 Прокладка водопроводу 317951 1
• 18-0117 Прокладка випускної пластини 317995 1
• 18-2873 Прокладка 318335 2
• 18-2956 Прокладка головки водяної сорочки 318358 2
• 18-2867 Колектор до прокладки картера 319174 1
• 18-2857 Повітряний глушник до Carb. Прокладка 386573, 319771 2
• 18-0985 Прокладка повітряного глушника 321722 1
• 18-2864 Адаптер до прокладки Powerhead 321727 1
• 18-0991 Прокладка листової пластини 321907 4
• 18-2547 Водопровід. Прокладка кришки 322858 1
• 18-0102 Прокладка випускного колектора 323469 1
• 18-0134 Прокладка впускної пластини 326926 1
• 18-0977 Прокладка термостата 332369 2

Прокладка головки 18-2956

 18-3898 прокладка голівки з низьким ступенем стиснення

• Прокладка голівки Сьєрра
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-3898
• Змінна з наступним: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-5179 запалювання запалювання в катушці

584030 Power Pack

Свічка запалювання Champion 876M QL16V

• Роз'єм Gap 0.30

Головний підшипник Центру Сьєрра 18-1353

• Головний підшипник Сьєрра-центру
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1353
• Змінна з наступним: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Накладка на зап'ясток

• Сьєрра-запручник Pin Rod
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1374
• Змінна з наступним: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Головний підшипник центру 18-1377

• Головний підшипник Сьєрра-центру
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1377
• Змінна з наступним: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Морське поршневе кільце 18-3904

3.500 дюймовий стандартний отвір

Морське поршневе кільце 18-3905

• Циліндр 4 та 6
• 3.53 дюймовий отвір (.03 великогабаритний)
• OMC 396504

18-4040 морський підшипник голок

Болт для підключення шатуна 18-4075

• Замінює OEM-частину # 308186

18-4100 Поршневий комплект .030 Негабаритні

• 3.53 дюйм (.03 великих розмірів)
• OMC 396585, 396588
• Номер деталі GLM: 24030; Номер Сьєрра: 18-4100; Номер деталі OMC: 5006669

Поршень 18-4110

• Циліндри 4 та 6
• Розмір ширини свердловини 3.52 (величина розміру 02)

Поршневий комплект 18-4120 - Стандартний отвір

• Сьєрра-поршневий комплект
• Циліндри 85-300 HP, 4 та 6
• Розмір свердловини: 3.500 (стандартний отвір)
• Номер частини Сьєрра: 18-4120
• Змінна з наступним: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Підібрати специфічні, перевірити номери частин, щоб забезпечити належну відповідність

392591 підключення стержня

• Джонсон Евінруде з'єднувальний стержень
• 392591
• C # 321712

Сірра 18-1361 підшипники коліс коліс коліс

• Приводний кронштейн кінцевого підшипника
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1361
• Змінно з наступним: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Підібрати специфічні, перевірити номери частин, щоб забезпечити належну відповідність

Комплект підшипників Powerhead для Sierra 18-1386

• Комплект підшипників Sierra Powerhead
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1386
• Містить наступне: центральний підшипник центру 18-1353, центральний підшипник центру 18-1377, підшипник із зап'ясткою 18-1374, підшипник нижнього колінчатого валу 18-1395, підшипник колінчатого валу 18-1361

Підшипник нижнього колінчатого валу 18-1395

• Підшипник колінчатого валу в нижній частині Sierra
• Відповідає або перевищує якість оригінального обладнання
• Номер частини Сьєрра: 18-1395
• Взаємозамінні з наступним: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Морське поршневе кільце 18-3906

• 3.53 дюйм (.03 великих розмірів)

Комплект ущільнювачів нижнього блоку 18-2623

Примітка: 2004-AB E-TEC - Тільки коробка передач не для SLE

Комплект нижньої частини ущільнення для Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 є еквівалентом більш раннього OEM-номера 439141 (цей номер більше недоступний від OEM, тепер 439141 заміняє на номер номер 5006373).

18-8384 еквівалент 5006373 (жоден з них не еквівалентний 18-2623)

OEM-частина 18-8384 та 5006373 використовуються для заміни всіх раніше частинних номерів, включаючи 18-2623, в той час як 18-2623 та 439141 - це обмежені моделі що викликає цей конкретний номер або більш ранній номер, що заміняє OEM номер 439141.

Зміст набору печатки
Частина # Desc. OE # Кількість
18-0110 Змішувальна прокладка корпусу 314082 1
18-2001 Друк 330137 2
18-2002 Друк 320862 2
18-2026 Друк 321453 2
18-2061 Друк 329922 1
18-2062 Друк 329923 1
18-2377 гвинт 316563 4
18-2378 Магнітний спускний гвинт 318544 1
18-2536 О-кільце 315788 1
18-2557 Прокладка робочого колеса 338484 1
18-4248 Шайба 311598 2
18-7109 О-кільце 317178 1
18-7120 О-кільце 307853 1
18-7127 О-кільце 313446 1
18-7130 О-кільце 314728 1
18-7133 О-кільце 305123 2
18-7137 О-кільце 318372 2
18-7142 О-кільце 322119 1
18-7144 О-кільце 333572 3
18-7145 О-кільце 332584 1
18-7475 Шайба 328743 4
18-8300 Друк 341280 1
18-8301 Друк 341281 1

Комплект ущільнювачів для нижнього блоку Сьєрра Marine еквівалентний частинам:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

Морське кільце 18-7133

ID: 3.780, ширина: 0.135

434519 Johnson Evinrude OMC Комплект для відновлення кільця та ущільнення ущільнювача та нахилу

60-300 Одиниці HP 1991-2006 TNT

18-5634 Starter для перехресних потоків V4