прогрес сайту

Коментарі про цей сайт і про прогрес, який я роблю, а також помилки мені потрібно виправити.

Коментарі

коментар

Просто оновлення. Незважаючи на те, що це може виглядати не дуже сильно на поверхні, я був зайнятий введенням частин до бази даних сайту. У мене немає цієї інформації в електронному вигляді, тому я просто повинен ввести її старомодно.

Зараз, якщо ви подивитесь на двигуни до 1980 року, ви побачите перелік деталей для цього двигуна, якщо такі є. Минулого літа я вступив на всі двигуни Evinrude / Johnson / OMC / BRP з 1980 року по теперішній час. Це була величезна робота, але я її зробив. Зараз я вношу всі деталі в Каталог Сьєрри і буду посилати їх на двигуни, з якими вони працюють, разом із посиланнями на Amazon. Зараз я вступаю в поршневі кільця і ​​маю перейти ще близько 100 сторінок! Я вірю, що результат буде вартий зусиль.

Я пишу деякі користувацькі програми, які допомагають з посиланням, але спочатку мені потрібно ввести всі частини.

Я поставив посилання на каталог 2018 Sierra, щоб люди могли шукати частини, які я ще не ввів.

У мене є кілька інших проблем із сайтом, які я хочу очистити, але зараз я хочу отримати всі дані про частину.

коментар

Я наближаюсь до кінця узгодження нашого довгого списку деталей та двигунів, з якими вони працюють. Іншими словами, я вводжу таблиці заявок, щоб коли хтось підтягує свій двигун, відображався список відповідних деталей для цього двигуна. Це був більший проект, ніж я собі уявляв, але зараз я перебуваю на останніх кількох сторінках.

Хоча я дуже старався бути настільки точним, наскільки це можливо, є певні помилки. Якщо ви помітили деталь, яка, як ви знаєте, не працює з вашим двигуном або щось, що потребує виправлення, повідомте мене, надіславши коментар тут.

Я багато чому навчився в цьому процесі, особливо те, що більше не доступне для деяких старих двигунів. Я сподіваюся повернутися назад і провести деякі дослідження, щоб побачити, чи зможу я знайти рішення, які не такі очевидні. Будь-які пропозиції та пропозиції вітаються і будуть використані тут на користь іншим.

Тепер, коли ми маємо цей сайт багатомовним, я вражений тим, скільки відвідувачів у нас з усіх куточків і скільки мов вони використовують. Я вітаю всіх, оскільки, схоже, ми всі маємо спільну любов до двигунів, над якими працюємо.

У мене є більше ідей щодо того, як покращити цей сайт, і я докладу до цього багато зусиль протягом наступних кількох місяців. Три речі, які я хочу додати на сайт, - це реквізит, свічки запалювання та посібники з обслуговування. Це речі, які, здається, шукає багато людей. Слідкуйте за новинами та продовжуйте перевіряти.

 

Том

коментар

Я просто додав варіант для кожної частини для покупки на цю частину на eBay.

Я переглянув весь список деталей і додав запит, який покаже результати. Іноді мені доводилось використовувати різні ключові слова та / або номери деталей, щоб отримати хороші результати.

У ході цього процесу я також переробив запити Amazon, щоб вони переходили на сайт Amazon для своєї країни.

Працюючи з Amazon і eBay, розглядаючи однакові деталі на кожній, я іноді бачу велику різницю в ціні між ними. Іноді Amazon має найкращу ціну, іноді eBay має найкращу ціну. У будь-якому випадку ви можете знайти найкращу пропозицію, переглянувши обидва варіанти.

Більшість частин на eBay не у форматі аукціону. Ваша ціна відображається як ціна "Купіть зараз", і процедура аукціону взагалі відсутня.

Переглядаючи всі ці деталі на eBay, я відчуваю, що люди, що продають деталі, - це ті самі люди, яких ви знайшли б у відділі запчастин у дилерах послуг та морських магазинах. Вони просто знаходять новий спосіб продажу своєї продукції в Інтернеті. Мені також здається, що мені більше пощастило знайти рідкісні і важко знайти деталі на eBay.

Одне, що я дізнався, це термін "NOS", що означає "Новий Старий Запас", що означає, що він перебуває в новому стані, але вже багато років сидів на полиці. Це перетворить вас на хорошу справу.

Забігаючи наперед, я хочу надати вибір пропелерів для кожного двигуна, а також посібники з обслуговування та свічки запалювання. Після того, як я отримаю все це, я хочу повернутися до двигунів і вказати технічні характеристики щодо кожного двигуна і, можливо, додаткові коментарі.

Сподіваюсь, до цього часу наступного року я дублюю цей сайт, який є Johnson / Evinrude / OMC / BRP, і почнеться з Mercury / Yamaha та інших марок моторів.

Як завжди, я ціную ваші коментарі та відгуки.

Том Трейвіс

коментар

Минув якийсь час з того часу, коли я щось говорив у коментарях про хід сайту, але це не означає, що я не був зайнятий. Нещодавно я додав свічки запалювання для кількох брендів, крім Johnson / Evinrude. Свічки запалювання для інших марок стануть вашим першим натяком на те, що ми майже в комплекті з Johnson / Evinrude і готові перейти до Mercury, Yamaha, Honda та, можливо, більше.

Зараз я готуюсь додати гвинти. Я завжди засмучувався, купуючи гвинти для моторів, тому що ніколи не мав хорошого способу знати, що все є в наявності, і працюватиму на моєму двигуні. Я намагаюся видалити науку про вуду і зробити вибір заміни набагато простішим, як це було із свічками запалювання.

Я робив кілька закулісних розробок. Найбільш примітним є той факт, що додається захист SSL, тому адреса сторінок починається з https: // ..... Без захисту SSL люди отримуватимуть повідомлення типу "Цей сайт не захищений". що може знеохотити. Тепер в адресному рядку вашого браузера повинен з’явитися зелений замок. З цього часу збільшився трафік на сайті, особливо міжнародний. На малюнку нижче показано, звідки люди відвідували цей сайт у травні 2019 року. Я думаю, що ми отримуємо охоплення у всьому світі, за винятком Центральної Африки. Люди у всьому світі люблять ремонтувати свої підвісні мотори. Я чую від людей, які цінують сайт, перекладений на їх рідну мову.

Дякую за твою підтримку.

Том Трейвіс

Міжнародні відвідувачі

.

тема по Danetsoft і Дананг проби Sayekti натхненний Maksimer