Ви можете зафіксувати мотор човна і повернутися на воду, не витрачаючи занадто багато грошей у роздрібного торгового морського дилера.

Основна мета цього веб-сайту - поділитися своїм досвідом та запропонувати безкоштовні практичні поради та підказки, щоб налаштувати конкретні старі мотори човнів Evinrude та Johnson, щоб вам було комфортно робити те саме. Крім того, я даю трохи попередньої історії кожного з цих двигунів, щоб ви їх краще оцінили. Якщо у вас є один із підвісних човнових двигунів, про який я розповідаю у цих «Проектах налаштування», і ви хочете налаштувати свій власний старий підвісний човновий мотор Evinrude або Johnson, щоб він працював добре, це місце для вас. Незважаючи на те, що цей веб-сайт не замінює посібник із обслуговування, на сторінках, що описують ці проекти налаштування, містяться покрокові інструкції, а також зображення, які виходять далеко за рамки того, що можна знайти в типовому посібнику з обслуговування. З плином часу, я сподіваюся додати до списку нижче "Проекти налаштування". Позитивні відгуки завжди вдячні, але я можу сприйняти і критику.

 

1909 Evinrude Підвісна Прототип

За останні 100+ років справи сильно змінилися, але деякі речі залишаються незмінними. Любов до човнів, води, на відкритому повітрі, а також запах і звук, які завжди асоціюватимуться з мотором човна. Це все те, що привносить в наш розум приємні думки і пов’язує з добрими часами. Багато людей покладалися на двигуни Evinrude, щоб безпечно повертати їх додому, рятуватися від штормів, забезпечувати енергією, коли і де це потрібно як для серйозної роботи, так і для цілого світу відпочинку. За всі ваші досягнення ми дякуємо вам Оле Евенруде. Нехай ти відпочиваєш у мирі і завжди пам’ятаєш.

Ми вітаємо Оле Евінруде та його ідею, 100 + років тому, висунувши портативний двигун на задній частині гребного човна, і ввівши нову еру водного транспорту.

 

будь ласка НАТИСНІТЬ ТУТ продовжити з введенням автора.

.

тема по Danetsoft і Дананг проби Sayekti натхненний Maksimer